Как найти клиентов на пригон авто из Кореи и Китая

Сначала — куда приводить клиентов

Любой канал рекламы в итоге отправляет человека куда-то: в личные сообщения, в группу, на сайт. От того, что он там увидит, зависит, напишет ли он вообще. Клиент на пригон авто хочет понять три вещи: какие машины вы можете привезти, сколько это будет стоить в рублях и почему вам можно доверить деньги. Если на эти вопросы нет ответа без переписки, часть людей уходит молча, и вы даже не узнаете, что они были.

Поэтому до запуска рекламы подготовьте точку приземления: страницу с услугами, примеры машин с ценами, способ связаться в один клик. Это может быть простой лендинг, сайт компании или каталог с машинами. Требования к такой странице разобраны в статье как выбрать сайт для автопригона.

Семь каналов, откуда приходят клиенты на пригон

1. Сарафанное радио и повторные клиенты

Самый дешёвый и самый медленный канал. Он работает, если после выдачи машины вы делаете три вещи: просите отзыв, снимаете короткое видео передачи ключей (с согласия клиента) и через пару месяцев напоминаете о себе. Клиент, который остался доволен, сам приведёт коллегу, но только если ему есть что переслать — ссылку на ваш сайт или канал, а не номер телефона «Саши, который возит машины».

2. Яндекс Директ

Сюда приходят люди, которые уже ищут: «авто из Кореи под заказ», «пригон авто из Китая», названия конкретных моделей с припиской «из Кореи». Это тёплый спрос, но и конкуренция за него высокая. Объявление должно вести не на общую главную, а на страницу, которая отвечает на запрос: искали кроссовер из Кореи — видят кроссоверы из Кореи с ценами. Отправлять поисковый трафик в мессенджер без витрины — значит платить за клики людей, которые не нашли ответа.

3. ВКонтакте

Группа компании, посты с машинами, таргет по городу и интересам. Важно, чтобы у постов был следующий шаг: ссылка на машину с ценой или кнопка заявки. Пост «Привезли Sorento клиенту» хорош для доверия, но новому подписчику нужно понять, как заказать себе такую же. Подробнее о выборе между группой и сайтом — скоро на отдельной странице, а пока главное правило: группа — это витрина доверия, а не замена каталогу.

4. Telegram-канал

Подборки машин, разборы расчёта, отчёты о доставке. Канал удерживает тех, кто ещё не готов покупать, и напоминает о вас, когда они созреют. Хорошо работает формат «машина дня»: фото, ключевые характеристики, цена под ключ и ссылка на карточку. Если клиент может сам открыть похожие машины, он задаёт меньше вопросов и быстрее доходит до заявки.

5. Авито

Площадка с огромной аудиторией, где покупатель сравнивает предложения в одном списке. Пригонщики размещают там примеры машин под заказ. Минус — клиент видит десятки похожих объявлений и выбирает по цене. Плюс — легко начать. Объявление на Авито полезно вести дальше, в ваш каталог, где у человека будет выбор, а у вас — заявка с понятной машиной.

6. Местные сообщества и партнёры

Автосервисы, детейлинг, страховые агенты, клубы владельцев конкретных марок. Им задают вопросы «где взять машину», и они могут рекомендовать вас. Партнёру проще всего советовать, если есть одна ссылка, по которой человек сам посмотрит машины и цены.

7. Собственный сайт и поиск

Сайт со страницами под запросы и каталогом машин приводит людей из поиска без оплаты за каждый клик. Это долгий канал: страницы набирают позиции не за неделю. Но именно он со временем снижает зависимость от рекламы. Если сайта пока нет, кроме каталога мы делаем для таких компаний продающие лендинги и сайты под ключ в одном стиле с каталогом — подробности на главной странице.

Где пригонщик теряет заявки

Последний пункт особенно болезнен для растущих компаний. Пока заявок мало, владелец держит всё в голове. Когда их становится много, без общего списка часть клиентов просто никто не доводит до сделки.

Чем сайт с ценами отличается от «напишите нам»

Клиент, который сам нашёл машину и увидел итоговую сумму, приходит с другим настроем. Он уже понимает бюджет, знает, что растаможка учтена, и спрашивает о деталях: когда машина будет в городе, как проверить её состояние, как платить. Такие заявки быстрее превращаются в сделки, а менеджер тратит время на продажу, а не на расчёты. Подробно о составе такой цены — в статье что такое цена под ключ.

План на первые 30 дней

1. Дни 1–5. Подготовьте точку приземления: витрина машин с ценами, контакты, форма заявки, несколько реальных выдач с фото.
2. Дни 6–10. Оформите группу ВК и Telegram-канал, закрепите ссылку на витрину, опубликуйте первые подборки.
3. Дни 11–15. Запустите небольшую рекламу в Директе на узкие запросы (страна + тип машины) и посмотрите, какие страницы открывают.
4. Дни 16–20. Договоритесь с двумя-тремя партнёрами в городе: сервис, детейлинг, страховой агент.
5. Дни 21–25. Разберите все заявки: откуда пришли, на каком шаге клиенты пропали, сколько времени прошло до первого ответа.
6. Дни 26–30. Перераспределите бюджет в каналы, которые дали заявки, и уберите то, что принесло только клики.

Как каталог помогает находить клиентов

Каталог машин из Кореи и Китая под вашим брендом — это точка, куда можно вести любой канал. 370 000+ объявлений Encar и che168 на русском, обновление каждый день, цена под ключ с вашей комиссией в каждой карточке, заявка приходит на почту с выбранной машиной. Запуск — за один рабочий день, 150 000 ₽ один раз. Что входит и как запускаем — на странице сайт для автопригона под ключ, живой пример — пример каталога.

Частые вопросы