auctions4987.ru Оставить заявку
Главная / Растаможка авто из Кореи в 2026 году: как считать менеджеру

Растаможка авто из Кореи в 2026 году: как считать менеджеру

Растаможка авто из Кореи — первое, о чём спрашивает клиент после фото машины. На этой странице разбираем расчёт так, как его делает менеджер компании по пригону: от цены на Encar в 만원 до суммы, которую клиент увидит в итоговой цене, с двумя полными примерами и типичными ошибками.

Цена Encar: 만원 × 10 000 = воныПошлина 3–5 лет: от 1,5 € за см³Утильсбор до 160 л.с.: 5 200 ₽
Возите машины под заказ? Этот калькулятор — часть нашего сайта-каталога для автоимпортёров: в каждой карточке машины из Кореи и Китая цена под ключ считается так же, плюс ваша доставка и комиссия. Поставить такой калькулятор на свой сайт →

Из чего складываются таможенные платежи за корейскую машину

При ввозе легкового автомобиля физическим лицом для себя платятся три суммы: таможенная пошлина, утилизационный сбор и таможенный сбор за оформление. Для корейского рынка эта схема почти всегда одна и та же, потому что основной поток — бензиновые и дизельные машины 3–5 лет. Гибриды и электромобили из Кореи тоже встречаются, но их меньше, чем в китайском потоке, и для них есть отдельные страницы: растаможка гибрида и растаможка электромобиля.

Менеджеру важно помнить, что каждая из трёх сумм зависит от своего набора данных:

ПлатёжОт чего зависитГде взять данные по корейской машине
ПошлинаВозраст на дату оформления, объём двигателя, для машин до 3 лет — ещё и стоимость в евроГод и месяц выпуска и 배기량 (объём) в объявлении Encar
УтильсборВозраст, объём и мощность в л.с.Мощность в объявлении часто не указана — её берут по комплектации и двигателю
Таможенный сборТаможенная стоимость в рубляхЦена в вонах, переведённая по курсу

Шаг первый: перевести цену Encar в деньги

На Encar цена указана в 만원, то есть в десятках тысяч вон. Объявление «2 300» означает 23 000 000 ₩. Перевод в рубли и евро нужен дважды: для таможенного сбора (рубли) и для пошлины машин до 3 лет (евро). Курс берите тот, по которому вы реально будете платить, а не случайный из поисковика. Если курс сегодня один, а оплата пройдёт через неделю по другому, клиент увидит разницу, и разговор о ней лучше провести заранее.

Шаг второй: возраст на дату растаможки

Корейский рынок продаёт машины с указанием года и месяца первой регистрации. Это удобно: возраст можно посчитать точно. Ошибка, которую делают чаще всего, — считать возраст на сегодня. Машина проходит покупку, экспортное оформление, морскую доставку и оформление во Владивостоке, поэтому к дате растаможки она становится старше. Мы в своём калькуляторе закладываем этот запас; менеджер, который считает вручную, должен делать то же самое.

Практическое правило для корейских машин: если до трёхлетия осталось меньше пары месяцев, посчитайте оба варианта — «до 3 лет» и «3–5 лет» — и объясните клиенту, от чего зависит, какой из них сработает.

Шаг третий: пошлина

Для машин 3–5 лет пошлина считается только от объёма двигателя. Для корейского потока это главные строки:

Объём3–5 лет, за 1 см³Типичный пример из Кореи
1001–1500 см³1,7 €Малолитражки и компактные хэтчбеки
1501–1800 см³2,5 €Двигатели 1,6 литра, в том числе турбо
1801–2300 см³2,7 €Двухлитровые седаны и кроссоверы
2301–3000 см³3,0 €Двигатели 2,5 литра, дизели 2,2 попадают в строку выше

Для машин до 3 лет пошлина — процент от стоимости, но не меньше ставки за кубический сантиметр. Для большинства корейских машин в диапазоне 16 700–42 300 € это 48 %, но не меньше 5,5 € за см³. Старше 5 лет ставка за объём резко выше, поэтому такие машины из Кореи возят реже. Полные таблицы — на странице таможенная пошлина на авто.

Шаг четвёртый: утильсбор и мощность

Здесь корейские машины выигрывают у китайских: у многих популярных моделей есть версии до 160 л.с. Если машина до 3000 см³ и до 160 л.с., при ввозе для себя утильсбор льготный — 3 400 ₽ до 3 лет и 5 200 ₽ старше 3 лет. Стоит перейти порог в 160 л.с., и для двигателя до 2 литров сумма становится 900 000 ₽ (до 3 лет) или 1 492 800 ₽ (старше 3 лет). Вся сетка — в таблице утильсбора 2026.

Отсюда главный совет менеджеру: по корейской машине сначала уточните мощность конкретной комплектации, и только потом называйте цену. Одна и та же модель с разными моторами может отличаться по таможне больше, чем по цене на площадке.

Шаг пятый: таможенный сбор

Сбор за оформление зависит от стоимости машины в рублях и небольшой по сравнению с пошлиной: например, 13 541 ₽ для машин стоимостью до 2 700 000 ₽ и 18 465 ₽ — до 4 200 000 ₽.

Пример 1: двухлитровый седан 3–5 лет, 150 л.с.

Это самый понятный для клиента случай: таможня занимает предсказуемую долю цены, а основная сумма — сама машина и доставка.

Пример 2: кроссовер 1,6 турбо 3–5 лет, 180 л.с.

Пошлина у этой машины ниже, а итог на таможне выше почти на полтора миллиона. Клиенты часто не верят в это, пока не увидят разбивку. Поэтому покажите оба примера рядом — это лучший способ объяснить, почему «похожие» машины стоят по-разному.

Ошибки, которые стоят компании денег и репутации

  1. Мощность «на глаз». Взяли мощность другой версии мотора — и клиент получил расчёт с ошибкой в сотни тысяч.
  2. Возраст на сегодня. Машина в расчёте «до 3 лет», а растаможивается уже как «3–5» — или наоборот.
  3. Курс из новостей. Расчёт по одному курсу, оплата по другому, разницу объясняете задним числом.
  4. Нет запаса на изменения ставок. В конце года стоит сказать клиенту про индексацию утильсбора — подробности на странице утильсбор 2027.
  5. Таможня отдельно от цены. Клиент сравнивает вашу «цену без растаможки» с чужой ценой под ключ и уходит.

Что сказать клиенту, когда он спрашивает про растаможку

Коротко и с цифрами: «По этой машине пошлина около 5,4 тысячи евро, утильсбор льготный 5 200 рублей, потому что мощность 150 л.с. Итоговая цена с доставкой и нашими услугами — вот она». Если цифры есть сразу, клиент обсуждает машину. Если их нет, он ищет другую компанию, которая ответит быстрее.

Растаможка, посчитанная заранее в каждой карточке

В нашем сайте-каталоге этот расчёт уже сделан для каждой машины с Encar: пошлина, утильсбор и сбор по ставкам 2026 года, возраст с запасом на доставку, ваш курс и ваша комиссия. Менеджер не считает вручную, а клиент видит итог и разбивку ещё до звонка. Как это выглядит — на примере каталога, сколько стоит запуск — на странице цена сайта для автопригона.

Частые вопросы

Какая пошлина на корейскую машину 3–5 лет с мотором 2 литра?

2,7 € за каждый кубический сантиметр. Для объёма 1 999 см³ это 5 397,3 € по курсу евро на дату оформления.

Почему корейская машина 1,6 литра может растаможиваться дороже двухлитровой?

Из-за утильсбора. Если мощность больше 160 л.с., льгота не действует: для двигателя до 2000 см³ старше 3 лет утильсбор 1 492 800 ₽ вместо 5 200 ₽.

Где взять мощность корейской машины для расчёта?

В объявлении Encar её часто нет. Мощность определяют по двигателю и комплектации конкретной машины и проверяют до расчёта цены.

Возраст машины считается на дату покупки в Корее?

Нет, на дату таможенного оформления в России. Поэтому в расчёт нужно закладывать время на покупку и доставку.

Можно ли показывать клиенту растаможку сразу на сайте?

Да. В нашем каталоге пошлина, утильсбор и сбор посчитаны в каждой карточке, плюс ваша доставка и комиссия.

Как это выглядит в работе

Минута о том, как устроен сайт-каталог: живые машины из Кореи и Китая, цена под ключ в каждой карточке и заявки вам на почту.

Свежие машины в каталоге

Хотите такой каталог на своём сайте?

Оставьте контакт — пришлём демо в ваших цветах и ответим на вопросы. Каталог под ключ за 1 день, 150 000 ₽ один раз. Делаем также лендинги и полноценные сайты для компаний.

или напишите в Telegram