Сначала — как понять, что проблема в сайте
Если реклама приводит людей, а они не оставляют заявки, — проблема на сайте. Если людей мало, — проблема в рекламе или в выборе каналов, об этом мы писали в статьях как найти клиентов на автоподбор и Яндекс Директ для пригона авто. Посмотрите в Метрике три цифры: сколько людей пришло, сколько времени они провели на сайте и до какого места долистали. Короткие визиты и уходы с первого экрана — значит, человек не увидел ответа на свой вопрос. Дальше — по списку.
Причина 1. На первом экране нет ответа «что вы делаете и для кого»
Посетитель пришёл по запросу «авто из Кореи под заказ», а видит фото заката и слоган «Ваша мечта — наша забота». Он не понимает, туда ли попал. Исправление: в заголовке — что вы делаете, откуда возите и в какой город. «Подбор и доставка авто из Кореи и Китая в Новосибирск с ценой под ключ» — скучно, но работает лучше любой метафоры.
Причина 2. Нет цены
Самый частый вопрос клиента — «сколько будет стоить». Если на сайте «цена по запросу», человек понимает это как «дорого» или «будут торговаться». Многие не готовы писать первыми, чтобы просто узнать порядок цифр. Исправление: показывайте цену под ключ на конкретных машинах. Даже несколько примеров «машина — итог в рублях» резко снижают порог входа.
Причина 3. Цена есть, но непонятно, что в неё входит
«От 1,8 млн» без расшифровки вызывает подозрение: а таможня? а доставка? а ваша комиссия? Исправление: показывайте состав — стоимость машины, пошлина, утильсбор, таможенный сбор, доставка, комиссия компании. Человек, который видит структуру, доверяет итогу. Как собрать эти строки правильно — как посчитать цену под ключ.
Причина 4. Машины на сайте «для красоты»
Галерея из десяти машин, которые давно проданы или были взяты из интернета, работает против вас. Клиент кликает, пишет «хочу эту», а в ответ слышит «эту уже купили, но найдём похожую». Доверие потеряно в первом же диалоге. Исправление: либо живой каталог с реальными объявлениями, которые обновляются и удаляются после продажи, либо честная подпись «примеры машин, которые мы привозили».
Причина 5. Нельзя проверить первоисточник
Клиент автоподбора — недоверчивый клиент: он отдаёт большие деньги за машину, которую не видел. Номер объявления и ссылка на оригинал на Encar или che168 показывают, что машина существует и вы ничего не скрываете. Исправление: в каждой карточке — ссылка на исходное объявление. Подробнее о доверии — как пригонщику вызвать доверие клиента.
Причина 6. Форма заявки на семь полей
Имя, фамилия, почта, телефон, марка, бюджет, комментарий, галочка согласия и капча. Каждое лишнее поле теряет часть людей. Исправление: имя и телефон — достаточно. Остальное менеджер выяснит в разговоре. Если заявка оставлена из карточки машины, марка и цена и так известны — передавайте их автоматически.
Причина 7. Сайт неудобен на телефоне
Большинство посетителей сайтов автоподбора приходят с мобильных — из рекламы, ВК, мессенджеров. Мелкий текст, таблица, которая не помещается, кнопка «Позвонить», которую не нажать пальцем, — и человек закрывает вкладку. Исправление: откройте свой сайт на телефоне и попробуйте за минуту найти машину и оставить заявку. Если не получилось — это главная правка.
Причина 8. Сайт долго грузится
Тяжёлые фото, видео на фоне, десяток подключённых сервисов. На мобильном интернете страница открывается несколько секунд, и часть людей не дожидается. Исправление: сжать изображения, убрать автозапуск видео, проверить скорость в бесплатных сервисах проверки скорости страниц.
Причина 9. Только один способ связи
Кто-то хочет позвонить, кто-то — написать в мессенджер, кто-то — оставить заявку и ждать звонка. Если доступен только телефон, вы теряете тех, кто не любит звонить. Исправление: телефон, мессенджеры, форма и чат — на видном месте и на каждой странице.
Причина 10. Нет ничего о компании
Ни адреса, ни фото офиса, ни лиц, ни реквизитов. Для покупки за миллионы это стоп-сигнал. Исправление: блок «О компании» с реальными людьми, адресом, фото выдачи машин и реквизитами. Честнее показать скромный офис, чем ничего.
Причина 11. Заявка ушла — и тишина
Это уже не сайт, но влияет на заявки сильнее всего. Человек оставил заявку вечером, ему перезвонили через день — он уже договорился с другой компанией. Исправление: правило ответа в рабочее время за минуты, а не за часы; заявки на несколько адресов или в CRM, чтобы их видел не один человек. Подробнее — обработка заявок на авто под заказ.
Причина 12. Нечего делать, кроме как оставить заявку
Лендинг из пяти экранов с формой в конце подходит тем, кто уже решил. Но большинство только присматривается: хочет полистать машины, сравнить цены, понять, что реально купить в своём бюджете. Если сайт не даёт этого сделать, человек уходит смотреть туда, где даёт. Исправление: дайте посетителю инструмент — каталог машин с фильтрами и ценой под ключ или калькулятор растаможки. Тот, кто провёл на сайте десять минут, выбирая машину, оставляет заявку охотнее, чем тот, кто прочитал слоган.
Таблица для самопроверки
| Что проверить | Хорошо | Плохо |
|---|---|---|
| Первый экран | Что, откуда, куда — одной фразой | Абстрактный слоган |
| Цена | Под ключ, с составом | «По запросу» или «от» |
| Машины | Живые, с ссылкой на оригинал | Проданные или из интернета |
| Форма | Имя и телефон | Пять полей и больше |
| Телефон | Всё нажимается и читается | Нужно увеличивать пальцами |
| Связь | Звонок, мессенджер, форма, чат | Только номер |
| Компания | Люди, адрес, реквизиты | Ничего |
| Ответ на заявку | Минуты | На следующий день |
С чего начать, если всё плохо
Не переделывайте всё сразу. Порядок, в котором правки дают больше всего: цена под ключ на виду → живые машины → короткая форма → мобильная версия → скорость ответа. Первые два пункта сложнее всего сделать вручную: нужно постоянно обновлять машины и пересчитывать цены при изменении курса. Именно здесь проще взять готовый инструмент, чем держать человека, который каждый день обновляет галерею.
Если основной сайт устарел целиком, проще сделать новый. Мы делаем для компаний автоподбора продающие лендинги и полноценные сайты под ключ в одном стиле с каталогом — подробнее в разделе дополнительных услуг.
Каталог как источник заявок
Наш каталог закрывает причины 2–5 и 12 сразу: 370 000+ живых машин Кореи и Китая, цена под ключ с вашей комиссией и доставкой в каждой карточке, ссылка на оригинал объявления, обновление каждый день и удаление проданных. Заявка оставляется из карточки — менеджер сразу видит, какая машина и по какой цене интересна клиенту, — и приходит на почту, на несколько адресов, или в amoCRM и Битрикс24. Каталог работает под вашим брендом, запуск — за 1 рабочий день. Подробнее — сайт для автоподбора и цена сайта.
Частые вопросы
Почему с сайта автоподбора мало заявок?
Чаще всего потому, что посетитель не видит цены под ключ, не может полистать живые машины, сталкивается с длинной формой или неудобной мобильной версией. Реклама приводит людей, а сайт не отвечает на их вопрос.
Что сильнее всего увеличивает заявки с сайта?
Цена под ключ на конкретных машинах с понятным составом и возможность самому полистать варианты в своём бюджете.
Сколько полей должно быть в форме заявки?
Имя и телефон. Если заявка из карточки машины — модель и цену стоит передавать автоматически.
Влияет ли скорость ответа на заявки?
Да, сильно. Клиент оставляет заявки в нескольких компаниях и часто договаривается с той, которая ответила первой.
Нужен ли новый сайт, чтобы получать больше заявок?
Не всегда. Часто достаточно добавить каталог с ценой под ключ и исправить форму и мобильную версию.