Новичок в пригоне авто: план на первый месяц

Перед стартом: три решения, которые лучше принять сразу

Пригон авто с нуля начинается не с рекламы, а с ответов на три вопроса. Первый — откуда везёте: Корея, Китай или обе страны. У каждой свои площадки, свои документы и свой тип клиента. Второй — кому продаёте: частным покупателям в своём городе, по всей стране или другим компаниям. Третий — как зарабатываете: фиксированная комиссия с машины или процент. Подробно про выбор модели дохода — в материале о комиссии за пригон.

Записывать ответы стоит прямо сейчас: от них зависит, с кем договариваться на первой неделе и какую витрину делать на второй.

Неделя 1. Цепочка поставки

Ваша задача на неделю — понять, кто и как физически доведёт машину от продавца до клиента. Новичок обычно не строит всё сам, а собирает цепочку из партнёров.

• Партнёр в стране покупки. Тот, кто осмотрит машину, выкупит её и передаст на отправку. Спросите, как он подтверждает состояние: фото, видео, отчёт осмотра.
• Логистика. Кто отвечает за перевозку до границы и дальше до вашего города. Уточните, в какой момент машина считается переданной и кто отвечает за повреждения в пути.
• Таможенное оформление. Кто подаёт декларацию и оформляет документы — СБКТС и ЭПТС. Что это такое, разобрано в статье про СБКТС и ЭПТС.

Итог недели — схема на одну страницу: кто, что делает, сколько берёт, какие документы передаёт. Без неё любая сделка превратится в импровизацию.

Неделя 2. Формула цены и витрина

Формула

Клиент спрашивает одно: «Сколько будет стоить у меня в городе?» Ответ складывается из цены машины, пошлины, утильсбора, таможенного сбора, расходов на доставку и вашей комиссии. Ставки пошлины и утильсбора проверяйте на странице калькулятора растаможки, а свои расходы берите только из подтверждённых цифр партнёров. Порядок расчёта подробно описан в инструкции для менеджера.

Проверьте формулу на пяти реальных объявлениях разного возраста и мощности. Особенно на машинах около 160 л.с. и около трёх лет — на этих границах ошибки стоят дороже всего.

Витрина

Покупатель хочет видеть машины, а не слышать «скажите, что ищете, — подберём». На старте у новичка нет ни склада, ни истории продаж, поэтому витрина решает две задачи сразу: показывает, что вы реально работаете с рынком, и снимает с вас ручной пересчёт каждой машины. Варианты витрины — от группы в соцсети до своего каталога, — сравнены в статье «Сайт или группа ВК».

Неделя 3. Первые заявки

Не включайте сразу все каналы. Возьмите один-два, которые вы реально успеете обслуживать:

1. Тёплый круг. Знакомые, коллеги, бывшие клиенты по другой работе. Короткое сообщение: чем вы теперь занимаетесь и ссылка на витрину.
2. Местные сообщества. Городские группы и чаты, где обсуждают машины. Не спам, а полезные разборы: «сколько стоит под ключ такая-то модель из Кореи».
3. Небольшая реклама. Если бюджет есть — ограниченный тест на одну-две модели с понятной ценой под ключ.

Каждую заявку записывайте: откуда пришла, что спросили, на каком шаге клиент замолчал. Через две недели это станет вашей первой аналитикой. Готовые формулировки ответов есть в шаблонах сообщений клиенту.

Неделя 4. Первая сделка

Ваша цель — довести хотя бы одного клиента до договорённости о машине и предоплаты. По шагам:

• уточнить запрос: бюджет под ключ, кузов, год, привод, сроки;
• отправить 3–5 вариантов с итогом под ключ и коротким комментарием к каждому;
• проверить выбранную машину: история, осмотр, актуальность объявления;
• оформить договорённость и предоплату — как говорить о ней, читайте в материале о предоплате.

Даже если сделка сорвётся, вы пройдёте весь путь и увидите, где цепочка слабая.

Типичные ошибки первого месяца

• Реклама раньше расчёта. Заявки приходят, а ответить быстро и точно нечем.
• Обещания сроков, которых вы ещё не проверили. Называйте только то, что подтвердили партнёры.
• Цена «от» вместо итога. Клиент сравнивает итоговые суммы, а не цену на площадке.
• Всё в голове. Без простого учёта заявок через месяц непонятно, что работает.

Чем закрыть вторую неделю за один день

Самая трудоёмкая часть плана для новичка — витрина с честной ценой. Готовый сайт-каталог закрывает её за один рабочий день: 370 000+ машин из Кореи (Encar) и Китая (che168), в каждой карточке цена под ключ с вашей комиссией и расходами, ваш логотип и домен, заявки на почту. Стоимость — 150 000 ₽ один раз, без абонентской платы; подробности на странице о цене.

Частые вопросы