Кому предлагать дизель
- Тем, кто много ездит по трассе. Длинные поездки — сильная сторона дизельного мотора.
- Тем, кто возит груз или большую семью. Минивэн или большой кроссовер с полной загрузкой.
- Тем, у кого уже был дизель. Такой клиент знает особенности и сам задаёт правильные вопросы.
Кому дизель лучше не предлагать первым: тем, кто ездит в основном по городу короткими поездками, и тем, кто впервые слышит о дизеле и тревожится из-за зимы. Для них есть бензиновые версии тех же моделей.
Три вопроса до подборки
- «Сколько километров в год вы проезжаете и где — город или трасса?»
- «Был ли у вас дизель раньше?»
- «Есть ли рядом сервис, которому вы доверяете дизельные моторы?»
Ответы подскажут, начинать ли с дизеля или показать его вторым вариантом. Остальные вопросы — в брифе клиента.
Что ответить про зиму и топливо
Не обещайте, что «всё будет нормально». Скажите честно: зимой дизелю нужно правильное топливо по сезону, а в холодных регионах владельцы часто ставят дополнительный подогрев. Предложите клиенту поговорить с сервисом в своём городе — так решение будет за ним, а не за вами.
Пример расчёта: три дизельные машины 3–5 лет
Для машин 3–5 лет пошлина считается по объёму двигателя, а не по цене. Ставки — с нашей страницы калькулятора растаможки:
| Двигатель | Ставка за см³ | Пошлина | Утильсбор (для себя) |
|---|---|---|---|
| 1598 см³, до 160 л.с. | 2,5 € | 3 995 € | 5 200 ₽ |
| 1995 см³, до 160 л.с. | 2,7 € | 5 386,5 € | 5 200 ₽ |
| 1995 см³, 161–190 л.с. | 2,7 € | 5 386,5 € | 1 492 800 ₽ |
Главное в таблице — последняя строка. Многие корейские дизели 2,0–2,2 л в популярных версиях мощнее 160 л.с., и тогда льготный утильсбор не применяется. Мощность нужно смотреть у конкретной версии, а не «по модели». Если клиент хочет льготу, ищите версии до 160 л.с. Подробно об этом — в материале о машинах мощнее 160 л.с. и на странице утильсбор 2026.
Для двигателей больше 2000 см³ утильсбор для мощных версий ещё выше — посчитайте конкретную машину в калькуляторе на этой странице.
Как показать дизель в подборке
Ставьте рядом дизельную и бензиновую версию одной модели — одного года и с близким пробегом. Клиент видит разницу в итоге под ключ и сам решает, нужен ли ему дизель. Как оформить подборку — в материале о подборке машин для клиента.
Каталог, который считает сам
Сайт-каталог под вашим брендом показывает машины с Encar с ценой под ключ: пошлина по объёму, утильсбор по мощности, доставка и ваша комиссия уже в итоге. Клиент может сам отфильтровать дизельные версии и сравнить их с бензиновыми.
Частые вопросы
Как считается пошлина на дизельную машину из Кореи 3–5 лет?
По объёму двигателя: например, 2,7 € за см³ для объёма 1801–2300 см³. Для двигателя 1995 см³ это 5 386,5 €.
Какой утильсбор у дизеля из Кореи?
Если мощность до 160 л.с. и машину ввозят для себя — 5 200 ₽ для машин старше 3 лет. Если мощнее, например 161–190 л.с. при объёме до 2000 см³, — 1 492 800 ₽.
Кому из клиентов подходит дизель?
Тем, кто много ездит по трассе, возит семью или груз, и тем, у кого уже был дизель. Для городских поездок лучше показать бензиновую версию.
Что ответить клиенту про дизель зимой?
Честно: нужно топливо по сезону, в холодных регионах часто ставят подогрев. И предложить уточнить детали в сервисе его города.