Почему витрину лучше делить по классам, а не по ценам
Цены машин меняются каждый день вместе с курсом воны, а классы — нет. Если витрина разбита на «до 2 млн», «до 3 млн» и так далее, её приходится постоянно пересобирать. Если по классам — достаточно фильтра по итогу под ключ внутри каждого класса.
| Класс | Примеры моделей на Encar | Кому предлагать |
|---|---|---|
| Компактные | Kia Seltos, Hyundai Kona, Chevrolet Trailblazer | Город, первая машина, небольшая семья |
| Средние | Kia Sportage, Hyundai Tucson | Семья, город и трасса |
| Большие | Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Hyundai Palisade | Большая семья, дальние поездки, третий ряд |
| Премиум | Genesis GV70, GV80 | Клиент, который выбирает статус и сервис |
О премиальном сегменте подробно — в статье о премиуме из Кореи.
Как разговаривать о бюджете
Клиент называет сумму, но часто не уточняет, что в неё входит. Первым вопросом выясните: это итог под ключ в вашем городе или цена машины? Вторым — что важнее: свежий год, небольшой пробег или богатая комплектация. Третьим — привод и тип топлива.
После этого вы показываете не «всё, что есть до такой-то суммы», а 3–5 машин, которые укладываются в итог под ключ и отличаются по главному для клиента параметру. Подробно о подборе под бюджет — в материале о подборке.
Проходные версии: где граница
Самый выгодный по растаможке вариант — машина от 3 до 5 лет мощностью до 160 л.с.: пошлина по объёму и льготный утильсбор. Среди кроссоверов такие версии есть, но далеко не у всех моделей: многие популярные турбо- и дизельные версии мощнее. Поэтому витрину проходных кроссоверов стоит собирать фильтром по мощности, а не по названию модели. Подробности — в статьях о проходных авто и о подборе проходных для клиентов.
Если клиент хочет более мощную версию, покажите ему две машины рядом: проходную и мощную, с итогом под ключ у обеих. Решение «доплатить за мощность или нет» он примет сам, и это не будет выглядеть как навязывание.
Что проверять у кроссоверов
- Привод. В Корее много переднеприводных версий. Если клиенту нужен полный привод, проверяйте его по объявлению и комплектации.
- Топливо. Бензин, дизель, газ и гибрид — у одной модели. Газовые версии нужно отдельно оговаривать с клиентом.
- История использования. Прокат и коммерческое использование видны в истории машины.
- Опции для климата. Для северных регионов — подогревы, для южных — вентиляция.
Перевод этих полей — в словаре Encar.
Готовая витрина за один день
Собирать витрину вручную и пересчитывать её при каждом изменении курса — работа на полдня каждую неделю. Сайт-каталог под вашим брендом делает это автоматически: кроссоверы с Encar и che168 с фильтрами по классу, приводу, мощности и итогу под ключ, курсы обновляются каждый день. Стоимость — на странице о цене.
Частые вопросы
Как собрать витрину кроссоверов из Кореи?
Разбейте её на классы — компактные, средние, большие, премиум — и внутри каждого фильтруйте по итогу под ключ.
Есть ли проходные кроссоверы из Кореи?
Да, но не у всех моделей: многие турбо- и дизельные версии мощнее 160 л.с. Собирайте витрину фильтром по мощности.
Что спросить у клиента, который называет бюджет?
Это итог под ключ или цена машины, что важнее — год, пробег или комплектация, и какой нужен привод и тип топлива.